Панораму Праги невозможно представить без Влтавы. Благодаря одноименной симфонической поэме композитора Берджиха Сметаны Влтава стала, пожалуй, одной из самых знаменитых рек на свете, хотя в мировых масштабах она представляет собой скорее скромный ручей.
Русло реки в черте Праги длиной 31 километр достигает в глубину в среднем не более четырех метров. Но этого вполне достаточно, чтобы путешествовать по реке на самых разных судах: прогулочные теплоходы совершают круизы вдоль всемирно известных достопримечательностей, отправляются в Розтоки и к Пражскому зоопарку, а из центра города всего за четыре часа добираются до водохранилища Слапы — последнего большого шлюза на Влтаве перед Прагой.
Над рекой пролегают в общей сложности 18 мостов, самый известный и старый среди них – Карлов мост. Какой бы скромной ни казалась река, Пражская пароходная компания, занимающаяся перевозками, вполне процветает. Ее самый большой и самый старый корабль, колесный пароход-люкс «Вышеград» длиной в 62 метра, бороздил воды Влтавы еще до второй мировой войны. Первый же чешский колесный пароход, разумеется, уже не на плаву — это 39-метровый, рассчитанный на 140 пассажиров пароход «Богемия», созданный по проекту промышленника Войтеха Ланны на пражском машиностроительном заводе Карлин, который был спущен на воду 1 мая 1841 года. Первый свой рейс корабль мощностью в 32 лошадиные силы, что было по тем временам техническим чудом, совершил вниз по течению реки в красивый винодельческий городок Мельник, расположенный в том месте, где Влтава впадает в Эльбу и вместе с ней несет свои воды в море. Кстати, о море: штаб-квартира Чешской морской компании (Česká námořní plavba), флотилия которой насчитывала около 20 морских судов, находилась до недавнего времени в Праге, хотя корабли, разумеется, не могли зайти в родной город-порт Прагу. Сейчас ее флот распродан.
Но что за водные просторы без островов? На территории Праги их целых одиннадцать, не считая полуострова Кампа. В их число входят Стрелецкий остров (Střelecký ostrov), служивший еще в средние века лучникам в качестве стрельбища. На Детском острове (Dětský ostrov) на берегу со стороны Смихова ежегодно проводится торжественное возложение венков. Таким образом поминают утонувших в реке. Действие происходит у аллегорического изображения Влтавы в виде женщины с девушками, символизирующими ее четыре притока — Бероунку, Сазаву, Лужницу и Отаву.
Из прибрежных отложений в XVIII веке неподалеку от Национального театра возник Славянский остров, который называют также Жофин (Žofin).
Кто бы мог подумать, что в 1841 году именно на этом маленьком речном острове по 150-метровой деревянной кольцевой дороге впервые в Праге пропыхтит и просвистит паровой локомотив. Сегодня, как и в былые времена, на Славянском острове проходят культурные мероприятия, балы, собрания и т.п. Желающие отдохнуть могут взять здесь напрокат лодку и попробовать себя в роли капитана.
Более старым является Охотничий остров (Štavnice), на котором сегодня расположен зимний стадион. Своим именем остров обязан охоте с гончими собаками, которая проходила здесь несколько веков назад.
Тому, кто хотел бы вдохнуть атмосферу порта, стоит пройтись по набережным Старого Города в сторону причалов. Здесь бурлит пестрая портовая жизнь: на якоре стоят корабли-рестораны и ботели (корабли-отели), с джаз-кораблей несутся звуки музыки, маленькие прибрежные кафе зазывают в гости, туристические агентства рекламируют свои услуги, матросы и гиды ожидают прибытия следующего прогулочного теплохода. И снова здесь слышно приветствие «Ahoj!», и нет сомнений в том, что Чехия лежит на морском берегу.
Оставьте первый комментарий